Informazioni su Hello Paris

Hello Paris, gestore designato dallo Stato, ha il compito di ideare l'esperienza di viaggio del CDG Express, assumere e formare il personale e garantire la manutenzione del materiale rotabile.

Marc Sorrentino
Direttore generale di Hello Paris

Hello Paris, il vostro capotreno

Hello Paris è una società ferroviaria creata per gestire il CDG Express. Nasce dall'unione di due operatori di riferimento nel settore del trasporto pubblico: Keolis e RATP Dev, in parità.

Questo sostegno costituisce una garanzia di solidità:

finanziaria, per finanziare i 260 milioni di euro di investimenti e assorbire gli imprevisti legati all'aumento del carico di lavoro nei primi anni di esercizio;
operativa, grazie all’accesso al know-how e alle risorse delle società madri (acquisti, ingegneria, competenze in materia di sicurezza, feedback);
organizzativa, grazie al feedback su progetti di grande portata come l’accoglienza durante i Giochi Olimpici o come il consorzio implementato a Doha, che ha dimostrato la capacità del duo di coniugare le proprie culture in condizioni di tensione operativa.

Questo consorzio è stato costituito nel 2018 per rispondere alle sfide del progetto e alle aspettative dello Stato. Esso unisce le competenze consolidate di ciascuno dei due operatori: gestione ferroviaria, gestione di reti dense, integrazione urbana, qualità del servizio. Una combinazione indispensabile per un collegamento ferroviario inserito in un sistema di trasporto pubblico complesso.

Due azionisti fondatori

Keolis

Per saperne di più

RATP Dev

Per saperne di più

Hello Paris incarna una visione ambiziosa del servizio ferroviario: affidabilità, puntualità, comfort e piena integrazione con gli spostamenti dei viaggiatori. Coordina le competenze in materia di ferrovie, aeroporti e mobilità urbana, in stretta collaborazione con:

SNCF Réseau per le infrastrutture;
Il Gruppo ADP per la piattaforma aeroportuale.

Hello Paris ha la piena responsabilità della gestione del collegamento e delfinanziamento degli investimenti necessari al servizio (260 milioni di euro). Garantisce la sicurezza della circolazione, l'affidabilità del servizio, la manutenzione dei treni, la qualità delle informazioni ai viaggiatori e la continuità del servizio, in stretta collaborazione con i suoi partner. Il 17 febbraio 2026, l'azienda ha ottenuto il Certificato di sicurezza unico (CSU) rilasciato dall'Agenzia ferroviaria europea, che attesta la sua conformità normativa e la sua capacità di gestire treni sulla rete ferroviaria nazionale.

Un attore a misura d'uomo

Hello Paris conta 170 collaboratori addetti alla gestione operativa. Le sue dimensioni rappresentano un punto di forza: rafforzano il radicamento dei team sul campo e a contatto con i passeggeri, offrendo al contempo l'agilità necessaria per integrarsi pienamente nel panorama ferroviario dell'Île-de-France. Questa vicinanza è al tempo stesso una condizione operativa e una scelta organizzativa: è così che si costruisce il meglio delle culture di Keolis e RATP Dev.

Hello Paris ha deciso di creare una scuola di guida specifica per il CDG Express. Sono state esaminate 10.000 candidature per la selezione di una sessantina di autisti e supervisori in formazione, provenienti per la maggior parte dal settore alberghiero e da quello aereo.

Da Hello Paris, conducenti, capi bordo, supervisori e addetti all'accoglienza dedicano un giorno alla settimana al lavoro di un collega. Una versatilità resa possibile da una formazione iniziale di cinque mesi, pensata per forgiare una cultura comune, acquisire resilienza operativa e sviluppare un sincero orientamento al cliente. Una delle promesse del CDG Express: che ogni membro del team rimanga, in modo naturale e duraturo, al centro dell'esperienza del viaggiatore.

Un'officina dedicata alla manutenzione

Gli operatori e i tecnici di manutenzione costituiscono la base tecnica dell'officina dedicata al CDG Express. L'operatore coordina e prepara gli interventi: manutenzioni correttive, controlli preventivi e pianificazione. Il tecnico esegue in autonomia collaudi, riparazioni, diagnosi e sostituzioni di componenti. Insieme, garantiscono ogni giorno la sicurezza e l'affidabilità dei treni.

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Domande frequenti

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Come entrare a far parte dei team del CDG Express?

Scopri le nostre offerte di lavoro nella pagina "Lavora con noi".

Hello Paris, la società che gestisce il CDG Express, sta assumendo personale in vista del lancio del servizio previsto per marzo 2027. Le offerte di lavoro disponibili (guida, manutenzione, accoglienza, supervisione) sono accessibili tramite la pagina "Unisciti a noi" o contattando direttamente l'indirizzo HR indicato nel modulo di contatto nella pagina "Contattaci".

In cosa consistono i test preliminari durante il processo di selezione?

I test preliminari hanno lo scopo di valutare le capacità e le attitudini del candidato a svolgere una professione nel settore della sicurezza o dell'esercizio ferroviario. Si applicano esclusivamente ai candidati che si iscrivono al corso di formazione per macchinisti.

Possono comprendere test di logica, di attenzione e simulazioni pratiche relative alle mansioni previste. Questi test aiutano a verificare la motivazione, la reattività e la capacità di rispettare le rigide procedure del settore, nonché a valutare la capacità di apprendimento dei candidati. Si svolgono online e durano circa 2 ore.

Se durante il viaggio ho una domanda o un problema, a chi posso rivolgermi?

Su ogni treno è presente un capotreno durante i 20 minuti di viaggio.

Su ogni treno è presente un capotreno, a vostra disposizione fin dall'imbarco per aiutarvi a sistemare i vostri effetti personali e rispondere alle vostre domande durante tutto il viaggio. Sono inoltre presenti addetti all'accoglienza alla Gare de l'Est e all'aeroporto Paris-Charles de Gaulle, dal primo all'ultimo treno in partenza, tutti i giorni.