凯奥利斯
关于Hello Paris
Hello Paris作为国家指定的运营商，负责规划CDG Express的乘客出行体验、招聘和培训团队，并确保列车车辆的维护工作。
如今，巴黎是西方世界少数几个尚未开通机场与市中心之间直达铁路服务的城市之一。
Marc Sorrentino
Hello Paris 总经理
Hello Paris，您的列车长
Hello Paris 是一家为运营 CDG Express 而成立的铁路公司。该公司由两家领先的公共交通运营商——Keolis和RATP Dev——以对等股权比例合并而成。
这种强有力的后盾确保了公司的稳健性：
- 财务方面，能够筹集2.6亿欧元的投资资金，并应对运营初期客流增长带来的不确定性；
- 运营层面，可借助母公司的专业知识和资源（采购、工程、安全评估、经验反馈）；
- 组织层面，借鉴大型项目的经验，例如奥运会期间的接待工作，以及在多哈部署的联合体项目，这些项目证明了该组合在运营压力下融合双方文化的能力。
该联合体成立于2018年，旨在应对项目挑战并满足政府期望。它融合了双方运营商久经考验的专业能力：铁路运营、高密度网络管理、城市融合及服务质量。 对于一条既需作为铁路线路，又需融入复杂公共交通系统的线路而言，这种专业能力的结合不可或缺。
两位创始股东
RATP Dev
Hello Paris 体现了对铁路服务的高标准要求：可靠性、准点性、舒适性，并能与旅客的出行路线完美融合。该公司统筹协调铁路、机场及城市交通领域的专业能力，并与以下机构保持紧密合作：
- SNCF Réseau（负责基础设施）；
- ADP集团负责机场平台。
Hello Paris全面负责该线路的运营，并承担服务所需的投资资金（2.6亿欧元）。 该公司与合作伙伴紧密协作，确保列车运行安全、服务可靠性、列车维护、旅客信息质量以及运营的连续性。 2026年2月17日，该公司获得了由欧洲铁路局颁发的统一安全证书（CSU），该证书证明其符合法规要求，并具备在国家铁路网运营列车的能力。
一位平易近人的演员
Hello Paris 拥有170名运营人员。其规模本身就是一种优势：它既强化了团队在实地及与乘客之间的紧密联系，同时也具备了充分融入大巴黎地区铁路体系所需的灵活性。 这种贴近性既是运营的必要条件，也是组织层面的主动选择：正是以此方式，我们融合了Keolis与RATP Dev两家公司的最佳企业文化。
© TROISIXZERO
Hello Paris决定创办一所专门针对CDG Express的驾驶学校。在对10,000份申请进行审核后，最终选拔出约60名正在接受培训的驾驶员和督导员，其中大多数来自酒店和航空业。
在Hello Paris，司机、列车长、督导员和迎宾员每周都会花一天时间体验同事的工作。 这种多面手能力得益于为期五个月的入职培训，该培训旨在塑造共同的企业文化、增强运营韧性，并培养真诚的客户导向。CDG Express的承诺之一是：确保每位团队成员都能自然而持久地成为旅客体验的核心。
专门的维护车间
操作员和维护技师构成了CDG Express专用维修车间的技术基础。操作员负责协调和准备各项维护工作：纠正性维护、预防性检查及计划安排。 维修技师则独立完成测试、故障排除、诊断及零部件更换工作。他们通力合作，日复一日地保障列车的安全与可靠性。
© Sylvain Cambon
常见问题
如何加入CDG Express团队？
请访问“加入我们”页面，查看我们的招聘信息。
Hello Paris（CDG Express的运营公司）正在为计划于2027年3月开通的该服务招募员工。 现有职位（驾驶、维护、接待、管理）可通过“加入我们”页面查看，或直接联系“联系我们”页面联系表中列出的HR邮箱。
招聘过程中的预测试包括哪些内容？
预考旨在评估候选人从事与铁路安全或运营相关职业的能力和资质。该考试仅适用于申请机车驾驶培训的候选人。
这些测试可能包括逻辑测试、注意力测试，以及与预期岗位职责相关的具体情境模拟。 这些测试有助于检验应聘者的积极性、反应能力以及遵守行业严格流程的能力，并评估其学习能力。测试通过在线方式进行，时长约为2小时。
如果我在途中遇到问题或需要帮助，该找谁？
在20分钟的车程中，每节车厢都配有一名列车长。
每列火车上均配有列车长，自上车起即可为您提供协助，帮您安置随身物品，并在整个行程中解答您的疑问。 此外，每天从首班车到末班车，东站和巴黎戴高乐机场均设有接待专员为您服务。