CDG EXPRESS
RETOUR SUR LES PRINCIPAUX TRAVAUX EN 2022
L’année 2022 a été synonyme d’avancées concrètes pour le CDG Express. Les équipes sont restées mobilisées pour poursuivre les travaux de réalisation de la nouvelle liaison ferroviaire.
Aménagement de la gare de Paris-Est (PARIS)
Pose de 6 nouveaux aiguillages, pose de 2600 tonnes de ballast, installation de 860 mètres de rails, rénovation des abris de quais, construction de la salle souterraine, installation d’un conduit d’assainissement de 32 mètres.
Raccordement La Chapelle (PARIS)
Construction de la tranchée couverte traversant les zones Hébert, CAP 18 et Chapelle Charbon en souterrain, réalisation de 680 mètres de parois pieux jointifs, construction de 430 mètres de tranchées couvertes, démolition d’un bâtiment, construction du nouveau pont de la Porte de la Chapelle, lançage des deux parties de tablier pont sans interruption de la circulation automobile, mise en place de 2 tabliers de 300 mètres, pose de 300 tonnes de charpente.
Modernisation des voies existantes (La Plaine - Le Bourget)
Renouvellement des voies et du ballast, pose de 12 500 tonnes de ballast, pose de 10 000 traverses, installation des escabelles, Travaux caténaire, mise en service des nouvelles infrastructures, mise en service des nouveaux itinéraires, mobilisation de 400 personnes SNCF Réseau.
Raccordement Ligne Nouvelle (Mitry-Mory)
Pose de 3,2 km de voies et déroulage de caténaires, pose de 6 nouveaux aiguillages, pose de 5 000 traverses, pose de 11 500 tonnes de ballast, installation de 30 nouveaux poteaux caténaires, poursuite des travaux de la tranchée, pose des butons provisoires.
Ligne Nouvelle (Mitry-Mory et aéroport Paris-Charles de Gaulle)
Travaux d’élaboration des remblais et des bassins de rétention,
Aménagement des voies de garage RER B (aéroport Paris-Charles de Gaulle)
Pose de nouvelles voies, travaux caténaire, mlise en service des nouveaux garages du RER B.
Aménagement du tunnel et de la gare (aéroport Paris-Charles de Gaulle)
Création d’escaliers mécaniques, installation de poutres lumineuses.
Les avancées majeures des chantiers ont eu lieu durant l’été, de juin à août.
Les travaux de l’été en chiffres :
- Km de voies : 10,8 km,
- Km de câbles deroulés : 70 km,
- Nombre de personnes mobilisées : 1000 personnes.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
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