Nuestros trenes
Fabricados por CAF France en Alsacia, los trenes CDG Express han sido diseñados para cumplir con todas las exigencias de la línea y garantizar que cada trayecto se realice en las mejores condiciones.
La excelencia a la francesa
Los trenes CDG Express proceden de la gama Coradia Polyvalent, fabricados por CAF France en Reichshoffen, Alsacia. Han sido adaptados a las exigencias específicas de la línea: alta frecuencia, paradas en estación optimizadas para viajeros con equipaje y máxima disponibilidad. Su velocidad punta de 150 km/h permite conectar la estación Gare de l’Est París con el aeropuerto París-Charles de Gaulle en 20 minutos, en cualquier circunstancia.
Descubra los trenes CDG Express
Transcripción
El CDG Express circula por una vía y es de color azul y rojo. Se muestran diferentes vistas exteriores del tren, así como una vista de la cabina de conducción. Las puertas automáticas se abren y la cámara se adentra en el interior del tren. El vídeo muestra las diferentes características del interior del tren: zona Express Lounge, comodidad de los asientos, ventanales, aseos, zona para personas con movilidad reducida, etc.
Una persona se desplaza con soltura por el tren y se sienta en un asiento naranja. Deja un bolso en los espacios habilitados y enchufa un cargador a una toma de corriente. Baja una bandeja y utiliza uno de los ganchos de sujeción de los compartimentos para equipaje.
© Kautzmann Digital
Un servicio fiable
El servicio de CDG Express opera con 13 trenes dedicados:
- 10 trenes en servicio diario
- 156 a 420 asientos por tren
- 2 trenes en mantenimiento continuo
- 1 tren en reserva permanente, estacionado en Gare de l’Est París, con un maquinista disponible en todo momento.
Este dispositivo, respaldado por 300 surcos ferroviarios solicitados a SNCF Réseau para 2027, representa cerca de 57.000 circulaciones al año y garantiza una regularidad sin fallos.
Un diseño pensado para durar
Cada tren ha sido diseñado para una vida útil de 35 a 40 años. Su arquitectura modular —componentes estandarizados, zonas técnicas accesibles, estructura robusta— facilita las intervenciones y reduce los tiempos de inmovilización. El mantenimiento se realiza en un taller exclusivo situado en Bobigny, Seine-Saint-Denis, lo más cerca posible de la línea. Se trata de una inversión técnica a largo plazo al servicio de la operación diaria sin concesiones.
Un taller de mantenimiento CDG Express exclusivo
En Bobigny, en Seine-Saint-Denis, el taller de mantenimiento del CDG Express vela cada día por el buen estado de los trenes. Exclusivamente dedicado al servicio, se encarga de las operaciones de mantenimiento rutinario, las inspecciones preventivas y las intervenciones técnicas necesarias para garantizar un material fiable y disponible durante todo el año. En caso de imprevisto, los equipos intervienen rápidamente para mantener el servicio sin interrupciones.
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Preguntas frecuentes
¿Hay aseos en el CDG Express?
Sí, todos los trenes disponen de aseos.
¿Es accesible el CDG Express para personas con movilidad reducida?
Sí, las personas con movilidad reducida pueden desplazarse por las estaciones y a bordo del CDG Express mediante los espacios reservados para PMR.
Tengo mucho equipaje, ¿puedo viajar con el CDG Express?
Sí. No hay límite de equipaje a bordo.
