Acerca de Hello Paris

Hello Paris, la empresa designada por el Estado, se encarga de diseñar la experiencia del viajero en el CDG Express, de contratar y formar a los equipos, y de garantizar el mantenimiento del material rodante.

Hoy en día, París es una de las últimas grandes ciudades del mundo occidental que no cuenta con un servicio ferroviario directo entre el aeropuerto y el centro de la ciudad.

Marc Sorrentino

Marc Sorrentino
Director general de Hello Paris

Hello Paris, su jefe de tren

Hello Paris es una empresa ferroviaria creada para explotar el CDG Express. Es fruto de la fusión, en partes iguales, de dos operadores de referencia del transporte público: Keolis y RATP Dev.

Este respaldo constituye una garantía de solidez:

  • financiera, para financiar los 260 millones de euros de inversión y absorber los imprevistos del aumento de la demanda en los primeros años de explotación;
  • operativa, gracias al acceso a los conocimientos y recursos de las empresas matrices (compras, ingeniería, experiencia en seguridad, retroalimentación);
  • organizativa, gracias a la experiencia adquirida en proyectos de gran envergadura, como la acogida durante los Juegos Olímpicos de París o la consorcio desplegado en Doha, que ha demostrado la capacidad del dúo para combinar sus culturas bajo presión operativa.

Este consorcio se constituyó en 2018 para responder a los retos del proyecto y a las expectativas del Estado. Aúna la experiencia contrastada de cada uno de los dos operadores: explotación ferroviaria, gestión de redes densas, integración urbana y calidad del servicio. Una combinación indispensable para una conexión que es a la vez ferroviaria y está integrada en un complejo sistema de transporte público.

Dos accionistas fundadores

Hello Paris encarna una visión exigente del servicio ferroviario: fiabilidad, puntualidad, comodidad y una plena integración en los itinerarios de los viajeros. Coordina los conocimientos especializados en materia ferroviaria, aeroportuaria y de movilidad urbana, en estrecha colaboración con:

Hello Paris asume la responsabilidad total de la explotación de la línea, así como lafinanciación de las inversiones necesarias para el servicio (260 millones de euros). Garantiza la seguridad del tráfico, la fiabilidad del servicio, el mantenimiento de los trenes, la calidad de la información a los viajeros y la continuidad de la explotación, en estrecha colaboración con sus socios. El 17 de febrero de 2026, la empresa obtuvo su Certificado Único de Seguridad (CSU), expedido por la Agencia Ferroviaria Europea, que acredita su conformidad normativa y su capacidad para explotar trenes en la red ferroviaria nacional.

Un actor a escala humana

Hello Paris cuenta con 170 empleados dedicados a la explotación. Su tamaño constituye una ventaja: refuerza el arraigo de los equipos sobre el terreno y entre los viajeros, al tiempo que ofrece la agilidad necesaria para integrarse plenamente en el universo ferroviario de la región parisina. Esta proximidad es a la vez una condición para el funcionamiento y una elección organizativa: así es como se construye lo mejor de las culturas de Keolis y RATP Dev.

© TROISIXZERO

Hello Paris ha decidido crear una escuela de conducción específica para el CDG Express. Se han examinado 10 000 candidaturas para seleccionar a unos sesenta conductores y supervisores en formación, procedentes en su mayoría del sector hotelero y aéreo.

En Hello Paris, conductores, jefes de a bordo, supervisores y azafatas dedican un día a la semana a desempeñar la profesión de un compañero. Una polivalencia que es posible gracias a una formación inicial de cinco meses, diseñada para forjar una cultura común, ganar en resiliencia operativa y desarrollar una orientación al cliente sincera. Una de las promesas del CDG Express: que cada miembro del equipo permanezca, de forma natural y duradera, en el centro de la experiencia del viajero.

Un taller de mantenimiento especializado

Los operadores y los técnicos de mantenimiento constituyen la base técnica del taller específico del CDG Express. El operador coordina y prepara las intervenciones: mantenimiento correctivo, revisiones preventivas y planificación. El técnico realiza de forma autónoma pruebas, reparaciones, diagnósticos y sustituciones de piezas. Juntos, garantizan cada día la seguridad y la fiabilidad de los trenes.

© Sylvain Cambon

Únete a Hello Paris

¿Te gustaría participar tú también en esta aventura humana y ferroviaria? Únete a Hello Paris y descubre las oportunidades profesionales que ofrece el CDG Express.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo unirme al equipo de CDG Express?

Descubre nuestras ofertas de empleo en la página «Únete a nosotros».

Hello Paris, la empresa operadora del CDG Express, está contratando personal para la puesta en marcha del servicio, prevista para marzo de 2027. Las ofertas de empleo disponibles (conducción, mantenimiento, atención al público, supervisión) se pueden consultar en la página «Únete a nosotros» o poniéndose en contacto directamente con el departamento de RR. HH. a través de la dirección indicada en el formulario de contacto de la página «Contáctanos».

¿En qué consisten las pruebas previas durante el proceso de selección?

Las pruebas previas tienen por objeto evaluar las capacidades y aptitudes del candidato para ejercer una profesión relacionada con la seguridad o la explotación ferroviaria. Se aplican exclusivamente a los candidatos que solicitan la formación de maquinista.

Pueden incluir pruebas de lógica, de atención, así como situaciones prácticas relacionadas con las funciones que se esperan de los candidatos. Estas pruebas ayudan a comprobar la motivación, la capacidad de reacción y la capacidad de cumplir con los estrictos procedimientos del sector, así como a evaluar la capacidad de aprendizaje de los candidatos. Se realizan en línea y duran aproximadamente 2 horas.

Si tengo alguna pregunta o algún problema durante el trayecto, ¿a quién puedo dirigirme?

En cada trayecto, de 20 minutos de duración, hay un jefe de a bordo a bordo.

En cada tren hay un jefe de tren, que estará a su disposición desde el momento del embarque para ayudarle a colocar sus pertenencias y responder a sus preguntas durante todo el trayecto. También hay personal de bienvenida en la Gare de l'Est y en el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle, desde la primera hasta la última salida de tren, todos los días.