La historia del proyecto
El CDG Express entrará en servicio el 28 de marzo de 2027, haciendo realidad un objetivo sencillo que surgió hace más de 30 años: ofrecer una conexión directa entre el centro de París y su aeropuerto internacional.
Junto con nuestros socios del sector turístico y del aeropuerto, haremos realidad la promesa de un transporte eficiente, sostenible y sin emisiones de carbono, contribuyendo así al prestigio de la capital.
Soledad Valencia-Risseto
Presidenta de Hello Paris
En París, todo comienza
Con más de 72 millones de pasajeros en 2025, el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle figura entre los mayores centros de conexiones internacionales. Sin embargo, a diferencia de Londres, Oslo, Estocolmo o Viena, París no contaba con una línea ferroviaria exprés dedicada entre su aeropuerto y el centro de la ciudad.
Para subsanar esta carencia, en 1998 se iniciaron los primeros estudios de viabilidad. La Gare de l'Est se impuso rápidamente como terminal, al disponer de la capacidad necesaria para acoger este tráfico adicional, algo que la Gare du Nord, saturada, no podía hacer.
En 2018, la asociación entre Keolis y RATP Dev dio lugar a Hello Paris, aunando su experiencia en explotación ferroviaria, gestión de redes densas y calidad de servicio. En 2019, el proyecto toma forma con la creación de 32 kilómetros de vías férreas entre París-Est y el Aeropuerto Paris-Charles de Gaulle.
Los principales participantes en el proyecto
El proyecto en imágenes
El trazado del CDG Express
Tras varios años de estudios y deliberaciones, se ha elegido un trazado: 32 kilómetros en total, de los cuales 8 kilómetros son vías nuevas desde la Gare de l'Est.
Este trazado utiliza tres cuartas partes de la red ferroviaria existente, lo que evita la construcción de nuevos túneles. Aunque es más largo de lo previsto inicialmente, ofrece a cambio un tiempo de trayecto de 20 minutos entre París y el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle, lo cual es posible gracias al diseño de un servicio totalmente dedicado, sin paradas intermedias.
Las obras del CDG Express han sido realizadas conjuntamente por SNCF Réseau y el Groupe ADP, en el marco de una concesión de obras públicas. Iniciadas en 2019, estas obras permitieron construir las infraestructuras necesarias para la explotación del servicio, al tiempo que se modernizó gran parte de la red ferroviaria existente en el eje norte a la salida de París.
El conjunto de las obras realizadas en las 8 zonas atravesadas por el trazado han sido posibles gracias al Gestor de Infraestructuras de CDG Express, la entidad que ha dirigido el diseño, la ejecución y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. Participado a partes iguales por el Groupe ADP, SNCF Réseau y la Banque des Territoires, ha financiado la totalidad de la infraestructura sin subvenciones públicas.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo unirme al equipo de CDG Express?
Descubre nuestras ofertas de empleo en la página «Únete a nosotros».
Hello Paris, la empresa operadora del CDG Express, está contratando personal para la puesta en marcha del servicio, prevista para marzo de 2027. Las ofertas de empleo disponibles (conducción, mantenimiento, atención al público, supervisión) se pueden consultar en la página «Únete a nosotros» o poniéndose en contacto directamente con el departamento de RR. HH. a través de la dirección indicada en el formulario de contacto de la página «Contáctanos».
¿En cuántas paradas se detiene el tren?
Ninguno.
El CDG Express conecta la estación Gare de l'Est con el aeropuerto París-Charles de Gaulle sin paradas intermedias.
¿En qué consisten las pruebas previas durante el proceso de selección?
Las pruebas previas tienen por objeto evaluar las capacidades y aptitudes del candidato para ejercer una profesión relacionada con la seguridad o la explotación ferroviaria. Se aplican exclusivamente a los candidatos que solicitan la formación de maquinista.
Pueden incluir pruebas de lógica, de atención, así como situaciones prácticas relacionadas con las funciones que se esperan de los candidatos. Estas pruebas ayudan a comprobar la motivación, la capacidad de reacción y la capacidad de cumplir con los estrictos procedimientos del sector, así como a evaluar la capacidad de aprendizaje de los candidatos. Se realizan en línea y duran aproximadamente 2 horas.