Bénéfice N° 3 du CDG Express : Un allié des transports du quotidien
Le Projet
Le CDG Express est un projet de liaison ferroviaire directe, reliant l'aéroport Paris-Charles de Gaulle à Paris-Gare de l'Est en 20 minutes, tous les ¼ d'heure, de 5 h à minuit. Il sera mis en service fin 2025. Il répondra aux besoins des voyageurs aériens, qui souhaitent disposer d'un transport d’un haut niveau de service, fiable, rapide, confortable et connecté, mais a également d'autres atouts.
537 millions d'euros sont consacrés par le projet CDG Express à la régénération et à la modernisation du réseau de transport existant, notamment des voies du RER B, de la ligne K, et du TER Paris-Laon. Sans le CDG Express, ces investissements n'auraient pas été réalisés ou l'auraient été plus tard. Ces investissements répondent directement aux préoccupations des franciliens. Ils seront opérationnels avant la mise en service du CDG Express.
Par ailleurs, aujourd’hui, malgré un programme de modernisation, la ligne du RER B est saturée aux heures de pointe du fait de la croissance des flux de voyageurs du quotidien. Le CDG Express sera complémentaire des transports collectifs actuels et de demain. Il participera donc activement au désengorgement du RER B.
Les travaux du CDG Express sont très attendus car ils permettront à d’autres maitres d’ouvrage de réaliser leurs propres opérations techniques. En effet, le projet est intimement lié à un bon nombre de chantiers de l'axe Nord. CDG Express participe ainsi au financement de la modernisation du réseau ferroviaire du nord de l’Île-de-France et au projet de liaison entre la Gare du Nord et la Gare de l’Est porté par Île-de-France Mobilités.
