CDG Express innove : de la colle naturelle pour limiter les impacts des chantiers pour les riverains.
Chantiers
Dans le cadre sa politique de chantiers responsables, CDG express innove pour réduire les impacts dans et aux abords des zones de travaux.
Afin de limiter l'envol des poussières provoqué par les passages successifs des engins, les équipes CDG Express utilisent une colle organique 100% naturelle, produite par évaporation d’eau. Cette colle est appliquée sur les pistes des chantiers, et permet de fixer les particules au sol afin que les poussières ne puissent plus s'envoler. Un bénéfice pour l'ensemble des riverains des travaux, mais également pour l'environnement grâce aux importantes économies d'eau réalisées. Guillaume Campion, chef de projet, nous en dit plus sur cette technique innovante.
CDG EXPRESS
Guillaume Campion - Chef de Projet Manager Secteur Jonction Aéroport
On a une problématique d'envol de poussières sur le chantier, dû, principalement, aux circulations de camions qui sont nombreuses l'été. Et on a des plaintes à la fois des agriculteurs, des riverains et des ouvriers vis à vis de leur santé.
Ces poussières sont gênantes pendant leurs interventions, ainsi que pour les circulations routières. La poussière crée un manque de visibilité qui peut générer des accidents, d’où, effectivement, l'utilisation d'une technique qui permet d'éviter ces envols de poussières.
C'est une technique innovante, parce que ça n'a jamais été utilisé dans ce cadre. On a utilisé ce type de colle pour le ballast en ferroviaire, mais dans le cas du traitement de poussières, ça n'a jamais été utilisé.
C'est un produit qui au départ est blanc, et qui va s'intégrer un peu en profondeur dans le terrain pour pouvoir justement coller toutes les particules du sol.
Actuellement, on est sur une zone qui a été traitée l'été dernier. Donc une fois que c'est traité, on peut retrouver une activité tout à fait normale sur la piste.
On a eu l'idée en 2021, puisqu'on a fait un bilan sur les années passées de travaux, où on a constaté qu'on utilisait 30 000 litres d'eau par jour pour lutter contre les poussières. Et du coup, on cherchait une solution, à la fois économique et écologique.
On a testé la colle cet été, en 2022, sur 150 mètres. Et au bout de trois semaines, on s'est rendu compte que le produit marchait bien et on a généralisé du coup sur l'ensemble des pistes, qui est à peu près de dix kilomètres.
On est dans une zone qui a été traitée il y a à peu près trois mois. Donc comme vous voyez, la colle est invisible. Et au bout de trois jours, elle devient visible parce que ça a séché et elle est aussi inodore.
Cette colle n'est pas du tout nocive pour les sols, sinon on ne l'aurait pas utilisée, bien évidemment. C'est des produits naturels qui sont mélangés avec de l'eau. Donc, on sait qu'il y aura au niveau des sols, au niveau pollution, il n’y aura aucun impact.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau, Groupe ADP, Banque des Territoires (Groupe Caisse des Dépôts)
