CDG Express - Médiathèque - Photos
Retrouvez tous les documents, les vidéos, les albums photos et les liens concernant le projet CDG Express.
Zone AB - Gare de l'Est
Prise de vue de la Gare de l'Est et de ses zones de travaux et de rénovation dans le cadre du projet CDG Express
Zone AB - Gare de l'Est
Vue aérienne des travaux sur les quais 1 et 2 en Gare de Paris Est
Travaux sur les voies en Gare de Paris Est
Début des travaux de la réalisation des nouveaux quais en Gare de Paris Est
Vue des quais de la gare de Paris-Est avant la phase de démolition
Vue du ballast sans les voies entre les quais 1 et 2 de la gare de Paris-Est
Vue des accès aux quais entre les voies 1 et 5 de la gare de Paris-Est
Prise de vue de l'extrémité des voies 2 et 3 avant la phase des travaux en gare de Paris-Est
Vue des voies de sortie de la voie 3 en gare de Paris-Est
Vue des voies 1 à 4 sur les quais en gare de Paris-Est
Hall d'accueil de la gare de Paris-Est au niveau des voies 1 à 5
Voies ferrées au bout des quais de la gare de Paris-Est
Vue du pont rue La Fayette au-dessus des voies de la gare de Paris-Est
Quai de la voie 1 de la gare de Paris-Est
Accès souterrain du quai de la voie 1 de la gare de Paris-Est
Vue du quai B entre les voies 3 et 4 de la gare de Paris-Est
Vue du système d'aiguillages à la sortie des quais en gare de Paris-Est
Vue du hall bers les quais de la gare de Paris-Est
Vue des voies 3 et 4 de la gare de Paris-Est
Zone C - Cap 18 & Porte de la Chapelle
Prises de vue des zones par lesquelles le CDG Express passera pour retrouver l'axe Nord (Cap 18 et Porte de la Chapelle)
Zone C - Cap 18 & Porte de la Chapelle
Pose des premières voies sur le nouveau pont de la Porte de la Chapelle
Opération de lançage du pont de la Porte de la Chapelle
Dépose des anciens ponts de la Porte de la Chapelle
Opération de démantèlement des ponts de la Porte de la Chapelle
Opération de démantèlement des ponts de la Porte de la Chapelle
Vue de l'emplacement du tunnel traversant la zone Cap 18
Vue de l'emplacement du tunnel traversant la zone Cap 18
Opération sur la tranchée couvert au niveau de la zone CAP 18
Zone de jonction entre Cap 18 et la Porte de la Chapelle
Vue des anciens ponts de la Porte de la Chapelle
Vue des anciens ponts de la Porte de la Chapelle
Rénovation des voies pour le passage du CDG Express
Zone de jonction entre Cap 18 et la Porte de la Chapelle
Vue des anciens ponts de la Porte de la Chapelle
Vue de l'entrée actuelle de la zone Cap 18 avant les travaux du CDG Express
Zone D - Saint-Denis
Photos et prises de vues des chantiers du CDG Express sur la zone Saint-Denis
Zone D - Saint-Denis
Les équipes sur le chantier
Dépose des voies
Découpe des voies
Les enfants de l'école Niki de Saint Phalle transforment un mur acoustique en fresque géante
Renouvellement des voies à Saint-Denis
Vue aérienne de la Porte de la Chapelle
Inspection des voies nouvelles à Saint-Denis
Travaux d'été à Saint-Denis
Remplacement des voies à Saint-Denis
Travaux d'été à Saint-Denis
Changement des caténaires à Saint-Denis
Travaux d'été à Saint-Denis
Aménagement des zones de renfoncements
Vue des chantiers à Saint-Denis
Vue de la Porte de la Chapelle
Renouvellement des voies à Saint-Denis
Vue des chantiers à Saint-Denis
Zone E - De La Plaine (Saint Denis) à Aulnay-Sous-Bois
Prises de vue des aménagements réalisés sur les voies existantes de La Plaine (Saint Denis) à Aulnay-Sous-Bois
Zone E - De La Plaine (Saint Denis) à Aulnay-Sous-Bois
Travaux de nuit - Entretien des caténaires
Travaux de nuit et pose du ballast par une ballasteuse
Installation du ballast
Dépose du ballast
Nouvelles voies entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Changement des caténaires entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Travaux d'été entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Travaux de nuit entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Travaux de nuit entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Travaux de nuit entre La Plaine et Aulnay-Sous-Bois
Zone F - Mitry-Mory
Photos et prises de vues des chantiers du CDG Express sur le secteur de Mitry-Mory
Zone F - Mitry-Mory
Bétonnage de la voie sur dalle
Installation d'un ouvrage d'art
Installation et vérification des voies
Installation et vérification des voies
Installation de voies
Installation d'une dalle en béton
Dépose des voies
Dépose des voies
Contrôle de l'installation des voies
Bétonnière intervenant sur le site de Mitry-Mory
Outillage de précision sur le site de Mitry-Mory
Intervention sur les voies à proximité de Mitry-Mory
Travaux sur les voies à proximité de Mitry-Mory
Stabilisation d'une tranchée à Mitry-Mory
Travaux de nuit à proximité de Mitry-Mory
Aménagement des voies à proximité de Mitry-Mory
Travaux d'été à Mitry-Mory
Aménagement des axes pour le passage des trains
Aménagement pour stabiliser les terrains
Aménagement des terrains à Mitry-Mory
Bassin de rétention d'eau
Bâtiment d'accueil des ouvriers
Zone G - Mitry-Mory et Tremblay-en-France (ligne nouvelle)
Photos et prises de vues des chantiers de la portion de ligne nouvelle du CDG Express à Mitry-Mory et Tremblay-en-France
Zone G - Mitry-Mory et Tremblay-en-France (ligne nouvelle)
Installation des caténaires le long de la LGV sur les voies nouvelles
Travaux d'été entre Mitry-Mory et Tremblay-En-France
Vue aérienne du passage du CDG Express près de Mitry-Mory
Travaux du CDG Express entre Mitry-Mory et Tremblay-En-France
Travaux de nuit entre Mitry-Mory et Tremblay-En-France
Création d'un pont pour le passage du CDG Express
Vue aérienne de l'aménagement d'un pont
Travaux d'été entre Mitry-Mory et Tremblay-en-France
Les équipes du CDG Express
Zone H et L2 - Zone aéroportuaire
Photos des travaux effectués dans et à proximité de la zone aéroportuaire du terminal 2 de Paris-Charles de Gaulle
Zone H et L2 - Zone aéroportuaire
Inspection des ascenseurs en gare de Paris-Charles de Gaulle 2
Inspection des ascenseurs mécaniques en gare de Paris-Charles de Gaulle 2
Sous les pistes de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, les travaux se poursuivent avec la pose d'accélérateurs qui permettront la bonne ventilation du tunnel
Vérification des voies
Pose du ballast
Dépose des voies
Inspection du tunnel
Travaux au bord des pistes
Travaux au bord des pistes
Travaux en zone aéroportuaire
Installation Triplex - Liaison des escaliers mécaniques
Installation Triplex - Vue des escaliers mécaniques
Installation Triplex - Vue des escaliers mécaniques en cours d'installation
Grutage d'une passerelle de maintenance - Juin 2021
Epreuve de résistance du radier dans le tunnel de CDG - Septembre 2020
Epreuve de résistance du radier dans le tunnel de CDG - Septembre 2020
Renouvellement des voies près de l'aéroport CDG
Création de nouvelles voies près de l'aéroport CDG
Processus de découpage des voies près de l'aéroport CDG
Modernisation des voies au niveau de l'aéroport CDG
Modernisation des voies au niveau de l'aéroport CDG
Construction d'une voie supplémentaire près de l'aéroport CDG
Construction de nouvelles voies près de l'aéroport CDG
Travaux en gare du Terminal 2 à l'aéroport CDG
Travaux en gare du Terminal 2 à l'aéroport CDG
Travaux en zone aéroportuaire
Vue de l'intérieure de l'aéroport CDG 2
Vue intérieure du tunnel à l'arrivée en gare CDG 2
Zone Pz - Pantin
Prise de vues et photos des travaux de nuit et de jour de la zone Pz (Pantin)
Zone Pz - Pantin
Installation de nouveaux caténaires à Pantin
Opération de maintenance des voies
Renouvellement du Ballast près de Pantin
Travaux de nuit pour la maintenance des voies
Mesures de la stabilité et de la direction des voies
Réunion des équipes du chantier avant le début de la journée
Opération de renouvellement des voies ferrées
Opérations de maintenance des caténaires
Opérations de maintenance des caténaires dans la nuit
Opérations de maintenance des caténaires dans la nuit
Opération de renouvellement et entretien des aiguillages
Opérations de maintenance des caténaires dans la nuit
Un compagnon travaillant les soudures sur les voies de nuit
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CDG Express - Ils font le CDG Express
Elodie Durand - Ingénieure travaux - NGE-GC
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Je m'appelle Elodie Durand. Je suis ingénieure travaux chez NGE-GC sur le chantier de la zone F du Charles de Gaulle Express.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
Je suis ingénieure travaux. Cela consiste notamment dans le suivi du chantier, le suivi planning, le suivi budget et contractuel. Tout cela en respectant les normes de qualité imposées par le marché et par le maître d'ouvrage, qui est particulièrement sensible sur les critères environnementaux et de sécurité.
A quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Les enjeux sont à la fois techniques et environnementaux, avec un environnement fortement contraint par la circulation ferroviaire. Une des contraintes majeures du projet est environnementale, avec notamment le traitement des eaux nécessaires à la réalisation du terrassement de la trémie et qui a nécessité la mise en place d'une structure assez complexe de traitement des eaux.
A quoi ressemble une journée sur le chantier du CDG Express ?
Je n'ai pas vraiment de journée type car le chantier est évolutif. Les plannings journaliers sont, eux, assez variables. De manière générale, chaque journée est rythmée par le suivi des travaux, la gestion financière et contractuelle. Tout cela en échange quotidien avec la maîtrise d'oeuvre travaux et la maîtrise d'oeuvre générale qui sont représentées par SNCF Réseau.
Le CDG Express en un mot ?
Le CDG Express en un mot, c’est défi, c'est une véritable aventure humaine et c'est très motivant de faire partie d'un tel projet et de participer à sa réalisation. On ne s'ennuie pas, on est constamment challengé pour trouver des optimisations dans la réalisation des travaux.
Que représente pour vous le CDG Express ?
Le CDG Express représente un projet complexe et ambitieux alliant des travaux nécessitant un savoir faire important en termes de sécurité pour les compagnons, et dans la réalisation des ouvrages.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG Express - Elodie DURAND
Ils font le CDG Express - Sébastien Andraud
Ils font le CDG Express - Sébastien Andraud
CDG Express - Ils font le CDG Express
Sébastien Andraud - Chef de projet "Tunnel sous pistes" - Groupe ADP
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Bonjour, je m'appelle Sébastien Andraud, je suis chef de projet du tunnel sous pistes de CDG Express. Le tunnel qui est derrière moi, c'est le tunnel qui est la dernière section du CDG Express quand il arrivera depuis Paris, pour rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle. Ce tunnel permettra aux trains de passer sous les pistes de l'aéroport et de rejoindre la gare où il fera son terminus.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
Mes missions consistent à piloter et à coordonner l'ensemble des intervenants de ce chantier de tunnel. Alors c'est à la fois des entreprises, des maîtrises d'œuvres, des contrôleurs techniques, CSPS qui interviennent directement pour l’aéroport de paris. Et c’est aussi se coordonner avec nos collègues de SNCF Réseau, que ce soit des exploitants aéroportuaires, l'exploitation ferroviaire, mais aussi des services administratifs je pense par exemple à la gendarmerie des transports aériens ou la préfecture.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Donc les principales difficultés, ça va être par exemple de gérer les travaux dans un contexte exploité. On a derrière nous un aéroport qui fonctionne avec des pistes, avec une zone de sécurité accès réservé. On a au bout du kilomètre de tunnel, une gare qui est en exploitation avec des TGV, avec des RER qui arrivent tous les jours avec des voyageurs. Et il faut qu'on arrive à organiser nos travaux en maintenant l'exploitation à la fois ferroviaire et aéroportuaire. Une autre partie des missions, ça va être de gérer des imprévus, des aléas, des interfaces techniques qui parfois peuvent poser problème. Et donc ça nécessite beaucoup de coordination, notamment avec nos collègues de SNCF Réseau.
Le CDG Express en un mot ?
En tant qu'usager quotidien du RER B pour venir à l'aéroport, le CDG Express il représente pour moi l'espoir d'avoir une amélioration de la desserte de l'aéroport. Avec à la fois un train qui sera rapide, fiable et confortable pour les voyageurs et un RER B qui sera amélioré pour les utilisateurs du quotidien.
Que représente pour vous le CDG Express ?
À titre personnel, ça représente six ans d'activité professionnelle parce que je suis arrivé ici sur ce site la première fois en juillet 2017, et la zone ne ressemblait pas du tout à ça. Mais c'est surtout une aventure humaine et collective formidable. Parce que pour faire ce tunnel, il a fallu qu'un ensemble d'acteurs, d'entreprises, de maîtres d'œuvres, de prestataires, tant côté ADP que SNCF Réseau, travaillent ensemble pour construire ce kilomètre de tunnel, passer sous ces pistes et pour que demain le train puisse rejoindre l'aéroport.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG Express - Lamine DIOP
Ils font le CDG Express - Lamine DIOP
CDG Express - Ils font le CDG Express
Lamine Diop - Chef de projet SNCF Réseau en gare de Paris-Est
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Je m'appelle Mamadou Lamine Diop. Je travaille pour SNCF Réseau qui est responsable de la réalisation de l'infrastructure CDG Express. J'appartiens au secteur Paris et je travaille en zone de gare de l'Est, où il est question de préparer le futur terminal d'arrivée du train CDG Express à Paris.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
En tant que chef de projet, je suis le garant de la réalisation en qualité et en sécurité de l'infrastructure. Quotidiennement, je suis en discussion avec les entreprises qui réalisent l'ensemble de nos ouvrages, sur le planning, sur le budget et sur la qualité des ouvrages pour lesquels nous sommes en contrat avec eux.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Les difficultés inhérentes au projet sont de deux sortes. Il y a les difficultés un peu générales qui concernent l'organisation du projet. On est sur un projet qui est très exigeant, avec un planning réduit qui nous oblige à avoir une organisation et une adaptation quotidienne. Le chantier sur lequel je travaille a lieu en plein Paris. Nous sommes ici dans le 10ᵉ arrondissement. Les acteurs sont nombreux. Chacun des acteurs a son organisation et son planning. Du coup, tout en ayant une organisation macro, à l'échelle du projet, nous devons avoir une adaptation quotidienne à chacun des acteurs pour pouvoir travailler tout en laissant les autres travailler.
Le CDG Express en un mot ?
Je pourrais dire défi ou tout autre mot dans le même champ lexical comme challenge. C'est un projet qui est très exigeant, avec un planning ambitieux. Nous avons des objectifs très importants et évidemment, pour remplir tous ces objectifs, il y a plusieurs défis à relever.
Que représente pour vous le CDG Express ?
L'objectif du projet CDG Express est de créer une liaison directe avec l'aéroport de Roissy en 20 minutes. Le projet CDG Express va, à n'en pas douter, augmenter l'attractivité de notre capitale à travers l'existence de cette liaison.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG Express - Béatrice LHOSTE
Ils font le CDG Express - Béatrice LHOSTE
CDG Express - Ils font le CDG Express
Béatrice Lhoste - Chargée d'opération Environnement et Développement Durable - Pôle "Territoires" - SNCF Réseau
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Je m'appelle Béatrice Lhoste et je suis chargée d'opérations Environnement et Développement Durable au sein du pôle Territoires de la maîtrise d'ouvrage SNCF Réseau.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
J'accompagne la phase réalisation du projet avec le suivi des AMO, des entreprises en lien avec les maîtrises d'oeuvre. Cela passe par de la sensibilisation, de la validation et du contrôle des bonnes pratiques environnementales. Je fais le lien avec les services de l'État pour le suivi des engagements environnementaux. Ces engagements sont inscrits dans un arrêté inter-préfectoral et c'est par le respect de ces engagements que nous sommes autorisés à réaliser nos travaux. Je pilote le programme de travaux de protection acoustique. Il s'agit de mur et d'isolation de façade acoustique.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Ce projet présente de nombreux enjeux techniques, par exemple la réalisation de stations de traitement de l'eau, enjeu humain par rapport aux riverains, aux prestataires ou aux entreprises. Et il est parfois difficile d'intégrer l'environnement comme étant une composante du projet plutôt que comme une contrainte.
À quoi ressemble une journée sur le chantier du CDG Express ?
Une journée sur le projet, c'est des points avec différents collaborateurs des pôles ou des différents secteurs de travaux. Par exemple, il s'agira de lancement d'appels d'offres, de réunions de lancement de travaux. Dans une journée type, il y a des avis, des vérifications et des décisions sur la prise en compte de l'environnement. Il y a du contrôle sur les chantiers, il y a des présentations faites aux services techniques ou à des élus, des riverains du projet.
Le CDG Express en un mot ?
Il s'agit d'un projet complexe car il se réalise dans un environnement contraint, du point de vue de la sécurité, mais aussi du point de vue du milieu naturel et du contexte humain.
Que représente pour vous le CDG Express ?
Le CDG Express a une envergure nationale et représente un grand investissement financier et humain sur le long terme. Et je suis fière de contribuer à ce projet d'utilité publique.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG Express - Marie-Christine CAJON
Ils font le CDG Express - Marie-Christine CAJON
CDG Express - Ils font le CDG Express
Marie-Christine Cajon - Juriste Direction ECPR - Groupe ADP
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Je suis juriste et donc j'assiste les équipes qui s'occupent de la réalisation des travaux chez Groupe ADP. Je suis rattachée à la direction ECPR.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
Donc mes missions sont d'assister les équipes qui réalisent le projet, les équipes opérationnelles. Je les assiste pour la passation des marchés, pour le suivi en exécution, concernant tous les litiges qu'ils peuvent rencontrer. Au sein de la direction juridique, il y a différents pôles de la direction qui peuvent également intervenir sur le projet et qui viennent en support. Donc la direction des assurances, la direction dans laquelle je suis qui est construction, environnement, urbanisme, la direction de l'immobilier, la direction contentieuse, éventuellement.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
En fait, l'objectif c'est de limiter essentiellement les risques. Tous les dérapages que peuvent rencontrer un projet, que ce soit en termes de délais ou en coût. Donc, c'est de bien cerner ces problématiques et pouvoir apporter les meilleures réponses juridiques aux équipes.
À quoi ressemble une journée sur le chantier du CDG Express ?
Donc, c'est pouvoir répondre aux attentes des opérationnels, être à leur disposition pour pouvoir les accompagner au mieux dans toutes les difficultés qu'ils rencontrent.
Le CDG Express en un mot ?
Pratique, parce que c'est un projet qui permet de mettre à disposition un outil fiable pour les usagers et sans se poser de questions pour se rendre rapidement sur la capitale.
Que représente pour vous le CDG Express ?
Pour moi, en tant que juriste c'est un projet très intéressant parce qu'il y a une technicité contractuelle qui est très enrichissante et qui demande de trouver des solutions, de se poser des questions. C'est un très, très beau projet. Le projet en lui même, c'est un projet qui a l'avantage de mettre l'aéroport quasiment au cœur de la capitale.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG Express - Bruno DEROCHE
Ils font le CDG Express - Bruno DEROCHE
CDG Express - Ils font le CDG Express
Bruno Deroche - Directeur de projet, Responsable Interface Exploitation et Sécurité Ferroviaire - Hello Paris
Quelle est votre fonction sur le CDG Express ?
Je suis directeur de projet au sein de Hello Paris. Je suis expert Réseau Ferré National et je travaille sur les interfaces avec SNCF Réseau, SNCF Gares et Connexions et Aéroports de Paris et le gestionnaire d'infrastructure CDG Express.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
Je travaille quotidiennement sur tous les sujets en interface avec les partenaires que j'évoquais tout à l'heure. Un des principaux sujets, c'est le matériel roulant. Pas que. Je travaille également sur les installations dans les terminus.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Un des principaux enjeux, c'est de mettre en œuvre ce que nous avons prévu dans l'offre que nous avons faite auprès de l'autorité organisatrice. Cette offre, c'est sur plusieurs années, il va falloir recruter, il va falloir s'organiser, il va falloir acheter le matériel roulant et se préparer pour mettre en œuvre les navettes ferroviaires. Un deuxième enjeu, de gros enjeu également, c'est de travailler en interface avec nos partenaires et notamment d'un point de vue planning puisque nous avons le notre et ils ont le leur. Il faut effectivement faire coller les deux.
Pouvez-vous nous expliquer le rôle d'Hello Paris sur le CDG Express ?
Hello Paris c'est l'entreprise ferroviaire qui va exploiter le service. Nous allons donc conduire les trains, transporter nos voyageurs. On va les informer, on va vendre des billets, on va gérer le plan de transport toute l'année au sein du centre de gestion d'exploitation.
Le CDG Express en un mot ?
Alors CDG Express c'est une belle aventure, une très belle aventure parce que c'est un projet comme on en a qu'un seul dans la vie, dans sa vie professionnelle et parce que c'est un projet sur lequel on part d'une offre. Et on va arriver finalement. à une entreprise ferroviaire d'à peu près 170 personnes.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Ils font le CDG EXPRESS - Cicely PAMS CAPOCCIONI
Ils font le CDG EXPRESS - Cicely PAMS CAPOCCIONI
CDG Express - Ils font le CDG Express
Cicely PAMS Capoccioni - Directrice technique adjointe du gestionnaire d'infrastructure CDG Express
Je suis directrice technique adjointe chez le concessionnaire CDG Express.
Quelles sont vos missions quotidiennes sur le chantier du CDG Express ?
Les missions quotidiennes consistent à préparer les reportings avec les constructeurs pour le concédant. Et puis également animer les réunions d'interface avec Gares et Connexions et l'entreprise ferroviaire qui est Hello Paris Services. Ça, c'est un premier volet qui est assez important. Puis il y a aussi toute la documentation sur le projet et notamment les éléments de communication, de valorisation de l'innovation, développement durable par exemple sur le projet.
À quels enjeux ou difficultés faites-vous face au quotidien ?
Les enjeux sont à la fois techniques, environnementaux et développement durable. C'est surtout une multiplicité d'acteurs qui font qu'il faut faciliter les échanges pour que les contrats soient respectés à la fois dans leur contenu et dans les délais. L’une des difficultés aussi, c'est de préparer l'avenir. Le projet est en phase de construction et il y a cette phase de mise en service et l'exploitation future et la maintenance future à préparer. Ce sont ces différentes typologies de temporalité qui sont difficiles.
À quoi ressemble une journée sur le chantier du CDG Express ?
C'est surtout une journée d'échanges avec les différents acteurs, sous forme de réunions principalement et puis d'échanges au bureau. Mais ça peut être aussi aller en visite terrain pour voir l'avancement du chantier. Et puis, c'est surtout sur la variété des sujets qui sont abordés dans la journée. Ça peut être très varié, c'est très technique, précis sur le côté ferroviaire, mais également aussi aller sur des sujets environnementaux comme la biodiversité, l'éco conception, et également sur les sujets plus liés aux voyageurs, futurs voyageurs qui, du coup, c'est leur confort, leur accueil en gare ou à l'aéroport.
Que représente pour vous le CDG Express ?
Le projet CDG Express représente une opportunité pour le territoire. Tout d'abord pour améliorer la circulation des voyageurs et notamment ceux de l'aérien. Et puis, du coup, avoir moins de personnes dans le train du quotidien entre l'aéroport et le centre de Paris, mais également l'opportunité d'avoir moins de voitures sur la route. Ce qui fera du bien à tout le monde autour de ce projet.
Le CDG Express en un mot ?
Le projet CDG Express, en un mot, c'est complexité, mais aussi du coup, c'est un challenge. Et puis c'est enthousiasme parce que toute cette variété de sujets et cette variété d'acteurs fait qu’on en apprend tous les jours. Ça nourrit ce pourquoi je travaille et je fais ce métier.
CDG EXPRESS
Une voie d'avance pour le territoire
Un projet soutenu par SNCF Réseau - Groupe ADP - Banque des Territoires
Rapports d'exécution de la concession
Rapports d'exécution de la concession
Documents relatifs à l'environnement
Documents relatifs à l'environnement
Global cities investment monitor
Global cities investment monitor
SNCF Réseau
Actionnaire de CDG Express, SNCF Réseau est le gestionnaire référence du réseau ferré national français. L'entreprise est chargée de la maintenance et de l'entretien du réseau ferré, de la construction de nouvelles lignes ferroviaires et gère la circulation de tous les trains empruntant le réseau ferré national.
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Groupe ADP
Actionnaire de CDG Express, le Groupe ADP gère le 1er réseau d’aéroports dans le monde. En tant que groupe intégré et leader du secteur, sa responsabilité est d’ouvrir de nouveaux horizons pour l’ensemble de l’écosystème. Acteur de référence depuis plus de cinquante ans, il conçoit et gère des plateformes aéroportuaires qui offrent aux passagers une expérience de voyage à la hauteur des plus hauts standards d’hospitalité.
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Caisse des dépôts
La Caisse des Dépôts et ses filiales constituent un Groupe public au service de l’intérêt général et du développement économique du pays. Ce groupe remplit des missions d’intérêt général en appui des politiques publiques conduites par l’État et les collectivités locales et peut exercer des activités concurrentielles.
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Décision de la cour administrative d'appel de Paris en faveur du CDG Express (communiqué de presse)
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CDG Express - Dossier de presse (avril 2022)
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Décision de la cour administrative d'appel de Paris - Reprise des travaux du CDG Express
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CDG Express fait appel du jugement du tribunal administratif de Montreuil
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CDG Express prend acte de la décision du tribunal administratif de Montreuil
Le projet, ses phases, ses enjeux
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